Відео

aahhh usually po if carwash, tapos umilaw ung check-engine, malamang nabasa/nagalaw ung Oxygen Sensor, ito po ung parang may wire na nakapasok sa may baba ng headers bago mag exhaust. peroooo alam ko po kasi kapang Oxygen sensor lang ung nagalaw, dapat magstart/aandar parin ung motor, may error lang po talaga kung ayaw pa rin po talaga magstart, next po siguro check battery nalang tapos last resort, pacheck na po siguro sa mechanic talaga, ung iba po alam ko may home service sila, pwede puntahan ung bike niyo po mismo.

sa rider side sir, goods na goods naman, medyo similar lang kay cb ung pinaka-position niya, mas mababa lang ng konti ung handlebar ni Z1. Malambot rin ung rider seat, medyo manipis lang rin ung bandang singit kaya saktong mapa-flat foot pa rin si z1 para kay obr naman po, medyo may matulis lang ung sa bandang edge ng upuan kaya medyo masakit kapag katagalan, need lang siguro more cushion para sa OBR seat.

yownn thank you thank you sir pakasolid. rs po palagi

thank you sirrr, try ko po upload pa ng mga mas maraming ratrat dito sa z1

itong unit ko sir sinwap ko lang kila Katingin bikes, try niyo rin sila pm sir. accepting sila swap, cash, financing facebook.com/katinginbikess

yes sirr medyo natatakot rin ako minsan delikado rin onting piga lang sa 1st gear grabe ung hatak, thank you sir, note ko rin ito

yes sirrr dami rin nilang bikes na binebenta talaga ngayon don grabi mga superbikes pa ung iba hahaha

hi sir, orion exhaust po custom made nila

ay parang mga 10:30 na to sir, tapos saktong naglilinis palang si sir nel hahaha, sumibat lang rin agad pagtapos

yown thank you thank you rin sir, pag medyo malawak po ung daan o di crowded G talaga sa bomba kahit sagad pa hahaha pero may napanood ako noon, bumomba bomba, ayun pinabarangay hahahaha kaya medyo alinlangan rin minsan. pero basta pag safe po, G yan unli bomba tayo diyan hahaha. thank you sir

ay uu sir sakto to pag nagkabudget, medyo masakit lang sa bulsa quickshifter, perooo meron ginagawa ung iba naka clutchless shifting, try ko rin po aralin

nako sir delicades tayo dito, si OBR makakabangga natin pag nag-tail tidy hahahahaha, negative sa tail tidy pwera siguro po kapag nagpakabit nung floating mud-guard, ung nakakabit sa swing-arm tapos mag tail-tidy, ayon iwas putik parin

yes sirrr, nakakahinayangg lang rin palitan ung exhaust ni 6R non orig kasi pero eto, tayo ung nagpalit from Stock, kaya Orion agad, bulahaw kung bulahaw hahahaha. thank you sir ingats rin palagi, sa mga next vid po try ko magsharawts na ulit

personally sir, di sa pagiging bias sa current bike pero sa Z1 po ung boto ko in terms of overtaking power, syempre lamang talaga si z1 sa smoothness, during cruising ganon, less vibrate din po si z1 so far, nagvavibrate din siya pero sobrang mild, tapos pag talagang rumaratrat na ganon and then kay CB naman po, given na smaller bike siya, mas manipis, mas magaang, better sa maneuver and singit singit mas friendly rin sa pwet ung seat ni CB, kasi ung seat ni Z1 pang passenger medyo makanto, kaya katagalan masakit para kay OBR both bikes very good po talaga, sobrang pogi, reliable, powerful din parehas, pero personally po mas enjoy lang talaga ung power ni Z1

@@benewise maraming po sa pag share ng knowledge mo sir. baka mag z1000 nalang po ako salamat po . ride safe palagi sir

yes sirrrr unli bombaa, mas masarap bumomba ngayon kasi mas dinig boses ni Z1

For your info mas mabilis ang zx6r sa duluhan sa arangkada lang mas malkas z1000

Di ttalonin si zx6r once na nkabwelo na sya straight man yan o twisties. Kala ng iba dahil 1000cc mabilis na sya sa middleweight di palaging ganun. si zx6r ay puresupersport na may 129hp kasama ang ram air nya. Si z1000 ay 140hp pero mabigat sya at walang fairing pang aero. Dun sila magkkatalo. Kaya pag lumagpas ang takbo ng 150km/hp siguradong 6r ang nasa unahan

yes sirrr actually agree po, sa torque talaga lumalamang si Z1000R, given ung laki ng makina niya, ung arangkada/overtaking power niya sobrang goods talaga. konting piga po pasok na pasok agad ung power pero si ZX6R, kahit na lower power siya in terms of Horsepower, pero ung pagiging lightweight niya (almost 30kg lighter than Z1), dagdag pa ung fairings para sa aerodynamics, nako po sa dulo talaga babanat si ZX6R dream bike ko po talaga si ZX6R sir kaya nakakamiss rin talaga, kasooo sa riding style namin ni OBR, mas pasok talaga samin si Z1. Sporty pero Comfortable

New owner here idol ng zx6r mo..hehe.. kakadown ko lng po s knya kahapon..sna mameet ko kau balang araw..hehe

yownnn solid hahaha thank you thank you ng marami

yes sirrr, grabe sigaw ni Z1, medyo matinis na crispy pa hahahah

yes sirrr note ko ito, sakto po plano talaga namin gawing medyo Sporty / Tourer tong si Z1, given na pinapanglongride talaga namin siya ni OBR. sakto tong extra light kung sakali hahaha, thank you thank you

yes sirrr, same same sila ni versys 1000, madalas lang makikita natin sa Versys kasi mga big pipes, dahil adventure siya. Pero kung nilagyan yon ng open pipe tulad sa Z1 natin, ay nako grabe kabulahaw din non haha

hahahaha uu sir, personally parang anlinis talaga sa paningin ko pag walang mahabang mirror sa harap. pero baka tumingin tayo ng pamalit na bar-ends, medyo nililipad kasi tong nakakabit ngayon lalo na sa highspeed

yowwnnnnn solid sir nalrellim hahahaha rs palagi

@@benewise thank you sir hehe rs din palagi hope to see you soon

Para sakin idol Mas goods cb walang sakit sa likod yun kesa sa 6r. Base on sa mga nakikita kung nagmomotovlog na naka cb compared sa mga naka 6r pero depende na ren yan kung long rides ka sa cb kana lng kung gusto mo naman pogi ka tignan sa motor mo or gusto mo more power 6r kana lng. 😊😊